In Moskou rijden er nog heel veel van, weet ik uit eigen waarneming. Hier in Belgrado zie je ze niet vaak: de Moskvich, net als Lada, Škoda, Wartburg, Yugo en Dacia ooit de paradepaardjes onder de voertuigen in diverse arbeidersparadijzen, zij het dat je er vaak jaren op moest wachten. Voor zover ik weet, worden er geen Moskvichen meer gemaakt, dus al je er een hebben wilt, deze staat te koop. Als je er dertigduizend dinar (318,79 euro), een reisje naar Belgrado en wat bureaucratische rompslomp voor over hebt, grijp je kans.zaterdag 7 maart 2009
VOERTUIGENSERIE
In Moskou rijden er nog heel veel van, weet ik uit eigen waarneming. Hier in Belgrado zie je ze niet vaak: de Moskvich, net als Lada, Škoda, Wartburg, Yugo en Dacia ooit de paradepaardjes onder de voertuigen in diverse arbeidersparadijzen, zij het dat je er vaak jaren op moest wachten. Voor zover ik weet, worden er geen Moskvichen meer gemaakt, dus al je er een hebben wilt, deze staat te koop. Als je er dertigduizend dinar (318,79 euro), een reisje naar Belgrado en wat bureaucratische rompslomp voor over hebt, grijp je kans.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Posts
3 opmerkingen:
In tegenstelling tot die Escort van de vorige aflevering gaat mijn hart hier niet sneller van kloppen..
Het mijne ook niet, maar de ervaring leert dat er geïnteresseerden zijn in welk merk en type auto dan ook.
Persoonlijk zou ik wel eens een keer in een Trabi willen toeren. Ik was erbij toen ze massaal de Duitse grens overkwamen, leek me wel eens grappig om in te rijden..
Een reactie posten